Tensión en Acuerdos Aéreos
El 18 de julio de 2025, la administración de Donald Trump anunció medidas contra México. Por lo tanto, responde a la cancelación de franjas horarias en 2023. En consecuencia, las aerolíneas de carga de EU fueron reubicadas. Además, México incumplió un acuerdo aéreo bilateral desde 2022. Por ello, el Departamento de Transporte actúa.
Medidas de EU
Sean Duffy, secretario de Transporte, advirtió que podrían rechazar vuelos mexicanos. Por lo tanto, propone retirar la inmunidad antimonopolio a Delta y Aeroméxico. Además, exige a aerolíneas mexicanas presentar horarios y aprobar vuelos chárter. En consecuencia, busca equilibrar la competencia. Por ello, México enfrenta restricciones comerciales.
Causas del Conflicto
En 2023, México trasladó operaciones de carga del AICM al AIFA. Por lo tanto, generó costos millonarios a aerolíneas estadounidenses. Además, no se construyó infraestructura para aliviar la congestión en el AICM. En consecuencia, EU considera que México rompió promesas. Por ello, el mercado aéreo está desequilibrado.
Impacto Económico
México es el principal destino internacional de viajeros estadounidenses. Por lo tanto, las medidas afectan a aerolíneas y consumidores. Además, la revocación de la inmunidad antimonopolio limitaría la cooperación entre Delta y Aeroméxico. En consecuencia, los precios de vuelos y carga podrían aumentar. Por ello, el comercio bilateral está en riesgo.
Oportunidades y Retos
El AIFA tiene capacidad para un millón de toneladas de carga. Por lo tanto, podría fortalecer el comercio aéreo. Sin embargo, las tensiones comerciales afectan la confianza. Además, las represalias de EU podrían encarecer servicios. En consecuencia, México debe negociar para proteger su mercado aéreo.
Relevancia del Tema
El conflicto refleja tensiones comerciales globales. Por lo tanto, México debe cumplir acuerdos aéreos. Además, el diálogo con EU es clave para evitar sanciones. En consecuencia, la estabilidad del mercado aéreo beneficia a consumidores y empresas.
